Chiny przejmują rynek EV w Europie po spadku Tesli
Spadek sprzedaży Tesli w Europie otwiera drogę chińskim producentom EV. Tania, często subsydiowana konkurencja z Chin zalewa rynek, wypierając lokalne marki. Czy UE zdoła odzyskać konkurencyjność?
Spadek sprzedaży Tesli w Europie otwiera drogę chińskim producentom EV. Tania, często subsydiowana konkurencja z Chin zalewa rynek, wypierając lokalne marki. Czy UE zdoła odzyskać konkurencyjność?
Sprzedaż Tesli spadła o 13% w pierwszym kwartale 2025 r. przez spadek popytu, konkurencję i kontrowersje wokół Elona Muska. Akcje spadły o 6%.
Wielka Brytania spodziewa się wpływu nowych ceł Trumpa i nie wyklucza odpowiedzi. Trwają negocjacje ws. umowy handlowej USA-UK, ale rząd gotowy działać w interesie narodowym.
Alibaba i BMW łączą siły, by rozwijać sztuczną inteligencję dla samochodów w Chinach. Nowe modele BMW Neue Klasse z 2026 roku zyskają zaawansowane funkcje AI, takie jak personalny asystent i usługi mobilności.
Rejestracje samochodów w UE spadły o 3,4% w lutym 2025 r., z Niemcami (-6,4%) i Włochami (-6,2%) na czele spadków. Jednak BEV odnotowały wzrost o 23,7%, z udziałem w rynku na poziomie 15,4%. W pierwszych dwóch miesiącach sprzedaż BEV wzrosła o 28,4%.