Alibaba i BMW łączą siły, by rozwijać sztuczną inteligencję dla samochodów w Chinach. Nowe modele BMW Neue Klasse z 2026 roku zyskają zaawansowane funkcje AI, takie jak personalny asystent i usługi mobilności.
Alibaba i BMW nawiązały współpracę w celu rozwoju technologii sztucznej inteligencji dla samochodów na rynku chińskim. Partnerstwo to odzwierciedla rosnące zaangażowanie Alibaba w obszarze AI, podczas gdy BMW dąży do wzmocnienia swojej pozycji w Chinach poprzez innowacyjne rozwiązania.
Jak podano w oficjalnym komunikacie, nowy Asystent Osobisty BMW (IPA) zostanie wyposażony w specjalnie opracowany silnik AI, stworzony wspólnie przez obie firmy. Rozwiązanie to będzie oparte na technologii Yan AI, inteligentnym systemie kokpitu opracowanym przez Banma, dostawcę rozwiązań technologicznych należącego do Alibaba.
„Wzmocniony AI asystent zadebiutuje w modelach BMW Neue Klasse produkowanych w Chinach od 2026 roku, wyznaczając nowe standardy w zakresie interakcji między kierowcą a pojazdem” – podkreślono w oświadczeniu.
Współpraca ta ma stanowić istotny krok w rozwoju inteligentnej mobilności w Chinach. Nowe funkcje AI skupią się na usprawnieniu usług pokładowych, takich jak nawigacja czy asysta, a także na bardziej naturalnej komunikacji głosowej.
Ponadto, projekt ten wpisuje się w strategię Alibaba, która zakłada wykorzystanie AI do transformacji technologicznej, oraz w plany BMW dotyczące integracji sztucznej inteligencji w swoich produktach.
Modele Neue Klasse będą wyposażone w dwa inteligentne asystenty – Travel Companion i Car Genius. Będą one oferować spersonalizowane usługi, takie jak propozycje restauracji na podstawie ocen, aktualnego ruchu drogowego oraz preferencji użytkownika.
„Nasza długoterminowa współpraca z Alibaba Group jest przykładem wzajemnego rozwoju poprzez wspólną kreatywność. BMW zamierza jeszcze ściślej współpracować z chińskimi partnerami technologicznymi w obszarze elektromobilności i inteligentnych rozwiązań” – powiedział Sean Green, prezes i dyrektor generalny BMW Group Region China.
Eddie Wu, dyrektor generalny Alibaba Group, dodał:
„Integracja Qwen z systemami pokładowymi BMW pokazuje, jak AI może zrewolucjonizować mobilność. Sztuczna inteligencja jest kluczowym czynnikiem zwiększającym wydajność w różnych branżach. Zamierzamy współpracować z BMW, aby wprowadzać innowacje w sektorze motoryzacyjnym i podnosić jakość doświadczeń użytkowników”.
BMW intensywnie rozwija również segment pojazdów elektrycznych. W ostatnich latach koncern skoncentrował się na zwiększeniu udziału aut w pełni elektrycznych w swojej ofercie. Do początku lat 30. planuje wprowadzenie w pełni elektrycznych wersji kluczowych modeli, w tym marek Rolls-Royce i MINI Cooper.
Nowa generacja modeli Neue Klasse ma przyczynić się do osiągnięcia celu, jakim jest wzrost udziału dostaw aut elektrycznych do 50% w najbliższych latach.
„W ubiegłym roku pojazdy w pełni elektryczne stanowiły ponad 17% naszych sprzedaży. Uwzględniając hybrydy plug-in, niemal co czwarty sprzedany samochód był zelektryfikowany” – powiedział Oliver Zipse, prezes zarządu BMW AG, podczas corocznej konferencji w Monachium.
Jednak europejscy producenci pojazdów elektrycznych wciąż borykają się z wyzwaniami. Firmy takie jak Volkswagen i Volvo korygują swoje cele ze względu na słabszy niż oczekiwano popyt oraz rosnące zainteresowanie technologią hybrydową.
Dodatkowymi czynnikami wpływającymi na niepewną sytuację w branży EV są rosnąca konkurencja ze strony chińskich producentów, takich jak BYD, SAIC i Geely, oraz zmniejszenie rządowych dotacji dla samochodów elektrycznych i hybrydowych w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Francji i innych krajach europejskich.
