Hyundai inwestuje 21 mld USD w USA przed nowymi cłami Trumpa. Plany obejmują hutę stali, fabrykę aut i rozwój technologii, takich jak AI i autonomiczne pojazdy.
Koreański koncern motoryzacyjny Hyundai ogłosił inwestycję o wartości 21 miliardów dolarów w Stanach Zjednoczonych. Decyzja zapadła na kilka dni przed planowanym wprowadzeniem nowych ceł przez administrację byłego prezydenta Donalda Trumpa.
W ramach tej strategii firma zamierza wybudować nową hutę stali w stanie Luizjana za 5,8 miliarda dolarów. Obiekt ma produkować ponad 2,7 miliona ton stali rocznie i stworzyć ponad 1400 miejsc pracy. Surowiec będzie wykorzystywany głównie w zakładach Hyundaia w Alabamie i Georgii.
Rozwój produkcji i nowych technologii
Hyundai zapowiedział również zwiększenie mocy produkcyjnych w USA do 1,2 miliona pojazdów rocznie do 2028 roku, co wymaga nakładów w wysokości 9 miliardów dolarów. Dodatkowo 6 miliardów dolarów zostanie przeznaczonych na współpracę z amerykańskimi firmami w zakresie autonomicznej jazdy, robotyki i sztucznej inteligencji.
Hyundai zapowiedział również zwiększenie mocy produkcyjnych w USA do 1,2 miliona pojazdów rocznie do 2028 roku, co wymaga nakładów w wysokości 9 miliardów dolarów. Dodatkowo 6 miliardów dolarów zostanie przeznaczonych na współpracę z amerykańskimi firmami w zakresie autonomicznej jazdy, robotyki i sztucznej inteligencji.
W środę koncern oficjalnie otworzy nową fabrykę samochodów i baterii w Georgii o wartości 7,59 miliarda dolarów. W połączeniu z istniejącymi zakładami w Alabamie oraz fabryką Kii w Georgii, grupa będzie mogła produkować milion pojazdów rocznie.
Firma zadeklarowała także zakup skroplonego gazu ziemnego (LNG) od amerykańskich dostawców za 3 miliardy dolarów.
"Ta inwestycja wyraźnie pokazuje, że cła działają bardzo skutecznie"
– stwierdził Donald Trump podczas spotkania w Białym Domu. Zapowiedział jednocześnie nowe opłaty celne na importowane pojazdy, które mogą zostać ogłoszone jeszcze w tym tygodniu.
W ostatnich tygodniach amerykańscy producenci samochodów, tacy jak General Motors i Ford, apelowali o wyłączenie importu części samochodowych z nowych taryf. W lutym Trump nałożył 25% cło na import stali i aluminium, rozszerzając je później o setki produktów metalowych.
Choć wiele firm ogłosiło duże inwestycje w USA po powrocie Trumpa do polityki, część z nich stanowiła powtórzenie wcześniejszych zapowiedzi. W czasie prezydentury Joe Bidena Hyundai zapowiedział wydatki w wysokości 10 miliardów dolarów na nowe technologie do 2025 roku.
Nowe taryfy, które wejdą w życie 2 kwietnia, mogą dotknąć m.in. Koreę Południową – kraj o znaczącej nadwyżce handlowej z USA.
